皮带输送机可控制装置的组部件

专业输送物料的皮带输送机的制动系统主要包括控制单元、制动单元、皮带输送机传动系统和信号传感反馈单元。当控制单元得到主控信号；要求液压制动器实施制动，即向皮带输送机传动系统输出一个制动力矩，则控制单元发送一定值得电流与电压信号，然后由信号传感单元反馈加速信号与速度到控制单元当中，控制单元即可按照一定的指示来实现对力矩的调节功能，使得皮带输送机传动系统的制动满足各类工况的需求。

    针对皮带输送机的制动技术要求，目前国内已应用和开发研究成功的大功率可控制装置主要有着以下种：盘式制动器，液力制动器、液压制动以及粘液可控制制动器。

    盘式制动器系统主要是由机械盘闸和可控液压站进行组合而成的，其工作原理是通过制动器对工作盘施加摩擦制动力而产生制动力矩，通过液压站调整制动器中油压的大小，可以调整正压力，从而调整制动力矩的大小。液压站采用了电液比例控制技术，所以制动系统的制动力矩可以根据工作的需要自动调整，实现良好的可控制动。它具有制动力矩大 、可调、动作灵敏、散热性能好、使用和维护方便等优点。但是由于需要设置油泵站而导致体积较大。

    煤矿井下因有防爆要求，则盘式制动器不能安装在高速轴上，而是将其安装的不足以产生火花的中低速轴上，同时，根据皮带输送机驱动系统的要求，当大功率或是多机驱动时，要在减速器与电动机之间安装软起动装置，以保持平衡。

    液力制动器实质上是一个涡轮的固定，并对泵轮带动高速液流产生巨大的阻力矩，使得皮带输送机减速运行的液力偶合器。它可以通过调整充液量来改变制动力矩的大小，实现皮带输送机的可控动功能。主要是由带泵累、涡轮的液力制动偶合器和液压冷却控制系统进行组合而的。

    当皮带输送机正常运转时制动器内不充液，泵轮被驱动电动机带动而运转，需要制动将液体输入，根据所充入液量的多少来调节其制动力矩的大小。通常采用的液体为油，但是由于在很矩的制动时间内需要把皮带输送机的全部动能消耗掉，因此油温势必急剧上升，所以油路必须采用循环系统以利散热。它具有制动力矩大，要吧调节的优点，但因配备有泵站等设备，因此设备体积大。

    液力制动器的制动力矩与制动器叶轮转速的平方成正比，一般安装在减速器的高速轴上。由于制动力矩在制动过程当中可调，因此非常适用于下运皮带输送机。又由于液力制动器不可能把皮带输送机制动到零速，当泵轮速度低于400r/min时，必须安装其他类型的制动装置与之配合，满足定车要求，但因设备体积大，可以伸缩皮带输送机上无法安装使用。